“小微团队”助力客户接到“国际大单”

                                                —转自：河钢华北销售中心，作者：邸焕龙

这些天，位于天津市西青区的多家汽车零配件生产企业一片繁忙景象。在河钢销售“小微团队”的“一站式”材料解决方案之下，这些原本处于竞争对手关系的加工企业在2021年年初却出现了“拼多多”式的接单合作，共同为某国际知名客户定制的新能源汽车部件，关键的一批冲压件已于4月初交货，待验证后将开始陆续集港发运。

“疫情之下，全球客商对新能源汽车的消费需求激增。我们抓住机遇，尽量满足市场需求。河钢销售这支‘小微团队’为我们提供的‘一站式’材料解决方案，协调河钢唐钢、河钢唐钢新区、河钢承钢、河钢邯宝等不同钢厂资源，调动多达六十余种汽车钢牌号的供货，解决了我们的大难题。”项目负责人晁总表示，依靠创新驱动，企业正在努力打造京津冀区域创新驱动智能制造的“智慧样本”。

依托该项目发起单位所倡导的“智慧云工厂”计划，打造国内领先的汽车零配件制造领域“灯塔工厂”，实现大型复杂零部件的离散型智能制造，从项目规划布局、产线研制、安装调试、员工培训到运行维护等“智慧云工厂”整体解决方案的整合，实现1400余台加工设备互联互通，联合作业生产效率提升47.9%。

从一家原本仅仅挣扎在生存边缘的剪切加工厂，跃升为国际客户认可的供应链合作伙伴，这个传奇故事源于河钢销售“小微团队”锲而不舍的多年营销跟踪服务。

作为“一汽夏利”品牌的发源地，天津西青区中北镇拥有国内投入最早、最完整的汽车供应链服务配套体系。随着国内汽车产业的“大洗牌”，被国民无比熟悉的夏利汽车不可避免的走向了衰落。供应链体系内的冲压工厂，如同一盘散沙，纷纷谋求转型转产。作为该供应链体系内的某剪切加工厂，也经历了改革的“阵痛期”，专业化人才队伍的流失、资金周转的压力、主机厂认证体系的审核、内部管理的落后等层层难关，让企业的经营陷入了疲于应对的局面。种种难题中，最突出的就是汽车钢原材料采购端的困境：品种杂、规格多、用量不固定、交货不及时等导致企业大量订单流失严重。河钢销售“小微团队”以任希和为首的客户经理，了解到客户面临的实际困难后，主动想办法，解难题，不囿于单一的钢厂供货链条，从集团供应链层面开始了“破冰”，主动协调河钢唐钢酸洗、河钢唐钢二冷、河钢邯钢二冷（邯宝）、河钢承钢等产线的汽车钢品种牌号资源，制定了“一站式”材料解决保障方案，让客户短时间内拥有了一家“汽车品种钢大超市”。

在客服方面，河钢销售“小微团队”专门吸收了来自产线的质量代表、技术中心专家等技术保障班底。特别是配合客户开展了最前沿的热成型汽车钢的建模研究，并为客户提供相应的产品知识培训、讲座，推动客户冲压模具的改造升级。

“中国是制造业大国，国内低端的传统制造业要转型升级，必须走智能制造这条路。有了河钢‘小微团队’的长期服务，我们下决心要对现有的中北镇的汽车产业链供应服务体系进行资源整合和质量升级。”企业负责人晁总对下一步的发展信心十足。

由“制造”向“智造”转变，该企业决心做“走向智能制造的急先锋”。为进一步推进智能制造的柔性化、集成化和数字化，提高工厂管理的实时性和透明度，以及产品的可追溯性，为终端客户提供从“工厂自动化”到“工厂信息化”的多维度智能制造系统解决方案和优质服务。客户听取河钢销售“小微团队”的专业建议，2020年客户与某专业咨询机构合作研发MES系统，启动建设了在线视觉自动检测设备，凭借自动化系统集成能力和整体设计能力，贯通上下游零配件原料供应体系，实现生产线各设备之间的信息交流和物流设计。